沼氣發(fā)電機(jī)組是電故障和停電后應(yīng)急備用電源的提供者。大部分時間，沼氣發(fā)電機(jī)組處于備用狀態(tài)。萬一停電，沼氣發(fā)電機(jī)組無法緊急啟動，那么后備單位就失去了意義。實(shí)踐證明，加強(qiáng)日常維護(hù)是一種經(jīng)濟(jì)有效的方法。由于沼氣發(fā)電機(jī)組是靜態(tài)的，發(fā)電機(jī)組的各種材料會與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)和物理變化。所以，我們一起來了解一下吧。

　　1.沼氣發(fā)電機(jī)組啟動電池故障，電池長時間未維修。電解液蒸發(fā)后，不能立即補(bǔ)充。沒有啟動電池充電器，長期自然放電后電池容量下降。使用的充電器需要手動定期充電和更換。由于忽視更換操作，電池電量達(dá)不到要求。要解決這個問題，除了配置高質(zhì)量的充電器，還需要必要的檢查和維護(hù)。

　　2.水進(jìn)入沼氣發(fā)電機(jī)組，空氣中的水蒸氣因溫度變化而凝結(jié)，形成水滴附著在油箱內(nèi)壁，流入柴油中，柴油的含水量超標(biāo)。這種柴油進(jìn)入發(fā)動機(jī)的高壓油泵，被精確切割。

　　3.機(jī)油的質(zhì)保期(兩年)是機(jī)械潤滑，但是機(jī)油也有一定的質(zhì)保期。機(jī)油長期存放后，其理化性質(zhì)會發(fā)生變化，導(dǎo)致機(jī)組在運(yùn)行中潤滑條件惡化，容易導(dǎo)致機(jī)組零部件損壞。潤滑油將定期更換。

　　4.三個過濾更換周期(柴油過濾、機(jī)器過濾、空氣過濾和水過濾)。過濾器可以過濾柴油、機(jī)油或水，防止雜質(zhì)進(jìn)入體內(nèi)。柴油中的油漬和雜質(zhì)是不可避免的，因此濾清器在機(jī)組的運(yùn)行中起著重要的作用，但同時這些油漬或雜質(zhì)也堆積在濾清器壁上，降低了濾清器的過濾能力，堆積過度。所以油路就成了油機(jī)的備用單元，每兩年更換一次。

　　5.如果冷卻系統(tǒng)、水泵、水箱、水管長期不沖洗，水循環(huán)不暢，冷卻效果下降，管接頭是否完好，水箱、自來水是否漏水，冷卻效果差。即使因漏水導(dǎo)致水箱水位下降，機(jī)組也無法 正常運(yùn)行。冬季使用發(fā)電機(jī)時，建議在冷卻系統(tǒng)中安裝熱水器，以防水管結(jié)冰。

　　6.潤滑系統(tǒng)和密封。由于潤滑油或潤滑脂的化學(xué)特性以及機(jī)械磨損后產(chǎn)生的鐵屑，不僅降低了潤滑效果，還加速了零件的損壞。同時，潤滑油對橡膠墊有一定的腐蝕作用。

　　7.燃油、氣門系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)動力主要靠燃油在氣缸內(nèi)燃燒來工作。當(dāng)燃料通過燃料噴嘴噴出時，燃燒的沉積物在燃料噴嘴上堆積。隨著累積量的增加，燃油噴嘴的噴射量受到一定程度的影響，燃油噴嘴的點(diǎn)火提前時間不均勻。所以定期清洗燃油系統(tǒng)，更換濾芯零件，供油變得順暢，可以調(diào)整到氣門系統(tǒng)。

　　8.沼氣發(fā)電機(jī)組的控制部分和油機(jī)的控制部分也是機(jī)組維護(hù)的重要部分。機(jī)組使用時間過長，線路接頭是否松動，AVR模塊是否正常工作。